Istraživači sa Sveučilišta u Bathu u Ujedinjenom Kraljevstvu otkrili su da suspendiranje aerogela u saćastoj strukturi motora zrakoplova može postići značajan učinak smanjenja buke.Merlingerova struktura ovog aerogel materijala je vrlo lagana, što znači da se ovaj materijal može koristiti kao izolator u motornom prostoru zrakoplova bez gotovo ikakvog utjecaja na ukupnu težinu.
Trenutno je Sveučilište u Bathu u Velikoj Britaniji razvilo izuzetno lagan grafenski materijal, grafen oksid-polivinil alkohol aerogel, težak samo 2,1 kilogram po kubnom metru, što je najlakši materijal za zvučnu izolaciju ikada proizveden.
Istraživači sa sveučilišta vjeruju da ovaj materijal može smanjiti buku motora zrakoplova i poboljšati udobnost putnika.Može se koristiti kao izolacijski materijal unutar zrakoplovnih motora kako bi se smanjila buka za čak 16 decibela, čime bi mlazni motori emitirali 105. Urlik decibela bio je bliži zvuku sušila za kosu.Trenutačno istraživački tim testira i dodatno optimizira ovaj materijal kako bi omogućio bolju disipaciju topline, što je dobro za učinkovitost goriva i sigurnost.
Istraživači koji su vodili studiju također su izjavili da su uspješno razvili takav materijal niske gustoće koristeći tekuću kombinaciju grafen oksida i polimera.Ovaj materijal u nastajanju čvrst je materijal, ali sadrži puno zraka, tako da nema ograničenja težine ili učinkovitosti u smislu udobnosti i buke.Početni fokus istraživačkog tima je surađivati s partnerima iz zrakoplovstva kako bi se testirao učinak ovog materijala kao zvučno izolacijskog materijala za zrakoplovne motore.U početku će se primjenjivati u području zrakoplovstva, ali bi se također mogao koristiti u mnogim drugim područjima kao što su automobili i pomorski transport i građevinarstvo.Također se može koristiti za izradu panela za helikoptere ili automobilske motore.Istraživački tim očekuje da će ovaj aerogel ući u fazu upotrebe unutar 18 mjeseci.
Vrijeme objave: 25. lipnja 2021