Blanc Robot je samostalna baza robota koju je razvila australska tehnološka tvrtka. Koristi i solarni fotonaponski krov i sustav litij-ionske baterije.
Ova električna baza robota za samostalnu vožnju može biti opremljena prilagođenom pilotskom kabinom, omogućavajući tvrtkama, urbanim planerima i menadžerima flote da sigurno prevoze ljude, robu i izvršavaju zadatke pri malim brzinama u urbanom okruženju i uz nisku cijenu.
U području električnih vozila smanjenje težine je neizbježan trend razvoja zbog ograničenja trajanja baterije. Istodobno, u masovnoj proizvodnji, smanjenje troškova također je nužno razmatranje.
Stoga je AEV Robotics surađivao s drugim tvrtkama kako bi razvio produktivnu jednodijelnu strukturnu školjku za Blanc Robot koristeći laganu materijalnu tehnologiju i kompozitnu stručnost u proizvodnji materijala. Školjka je ključna komponenta koja može u velikoj mjeri smanjiti težinu i složenost proizvodnje primijenjenog EV -a bespilotnog električnog vozila.
Školjka Blanc Robota ili gornji poklopac najveća je pojedinačna komponenta na vozilu, s ukupnom površinom od oko 4 četvornih metara. Napravljen je od laganog, visoke čvrstoće, staklene strukture staklenih vlakana (GF-SMC), koristeći tehnologiju oblikovanja.
GF-SMC je kratica za spoj za oblikovanje staklenih vlakana, koji se izrađuje u materijal za oblikovanje u obliku lima impregniranjem staklenih vlakana s termoosetirajućom smolom. U usporedbi s aluminijskim dijelovima, vlasnički GF-SMC CSP-a smanjuje težinu kućišta za oko 20% i uvelike pojednostavljuje proces proizvodnje.
CSP tehnologija oblikovanja može integralno oblikovati tanke ploče složenih oblika, što je teško postići prilikom korištenja metalnih materijala. Pored toga, vrijeme oblikovanja je samo oko 3 minute.
GF-SMC ljuska omogućuje robotu Blanc da postigne potrebne strukturne performanse kako bi zaštitila ključnu unutarnju opremu od oštećenja. Osim otpornosti na vatru, školjka također ima dimenzionalnu stabilnost i otpornost na koroziju.
Dvije tvrtke nastavit će raditi zajedno na daljnjem korištenju lagane tehnologije materijala za proizvodnju niza drugih komponenti, uključujući strukturne elemente, staklene i karoserije za proizvodnju EV -a u drugoj polovici 2022. godine.
Post Vrijeme: srpanj-14-2021
