Europski projekt RECOTRANS dokazao je da se u procesima prijenosa smole (RTM) i pultruzije, mikrovalovi mogu koristiti za optimiziranje procesa stvrdnjavanja kompozitnih materijala kako bi se smanjila potrošnja energije i skratilo vrijeme proizvodnje, a također pomoglo u proizvodnji bolje kvalitete proizvoda.Projekt je također dokazao da se laserska tehnologija može koristiti za postizanje pouzdane veze između kompozitnih materijala i metala, što može eliminirati zakovne spojeve koji povećavaju težinu konstrukcije.
Kombinacijom mikrovalne i laserske tehnologije zavarivanja, projekt RECOTRANS je razvio novi termoplastični kompozitni materijal i koristio ga za izradu novih dijelova, čime je također proučavana mogućnost recikliranja ovog termoplastičnog kompozitnog materijala.
Korištenje mikrovalnog i laserskog zavarivanja za dobivanje termoplastičnih kompozitnih materijala koji se mogu reciklirati pogodni za transportnu industriju
Integriranjem netradicionalnih proizvodnih tehnologija kao što su mikrovalno zračenje i lasersko zavarivanje u trenutne proizvodne linije za prijenos smole (RTM) i pultruziju, RECOTRANS projekt je dobio jeftine proizvode koji se mogu reciklirati prikladni za transportnu industriju s visokim prinosima.Višematerijalni sustav kompozitnih materijala.U usporedbi s trenutno korištenim kompozitnim materijalima, ovaj kompozitni materijal sa sustavom od više materijala smanjuje troškove i potrošnju energije zahvaljujući brzini pultruzije od 2 m/min i brzini RTM ciklusa od 2 min (vrijeme polimerizacije smanjeno je za 50%).
Projekt RECOTRANS potvrdio je gore navedene rezultate proizvodnjom 3 pokazna uzorka u stvarnoj veličini, uključujući:
U RTM procesu integriranjem mikrovalne tehnologije dobiva se termoplastični kompozitni materijal izrađen od staklenih vlakana i termoplastične akrilne smole.Istodobno se laserskim zavarivanjem ostvaruje veza između kompozitnog materijala i metala.Na ovaj način se proizvodi za kamione.Ogledni dijelovi sustava stražnjeg ovjesa kokpita.
U procesu c-RTM, termoplastični kompozitni materijal izrađen od materijala ojačanih ugljičnim vlaknima i termoplastične akrilne smole dobiva se integriranjem mikrovalne tehnologije, čime se proizvode ploče automobilskih vrata.
U procesu pultruzije, kompozitni materijal izrađen od materijala ojačanih staklenim vlaknima i termoplastične akrilne smole dobiva se integracijom mikrovalne tehnologije, čime se proizvodi unutarnja ploča za industriju željezničkog prijevoza, kompozitni materijali i spoj između metala postiže se laserom zavarivanje.
Osim toga, projekt također koristi 50% recikliranih materijala za izradu pokaznog dijela ručke za vrata kako bi se potvrdila mogućnost recikliranja novog termoplastičnog kompozitnog materijala razvijenog pomoću mikrovalne i laserske tehnologije zavarivanja.
Vrijeme objave: 11. studenog 2021