Solvay surađuje s tvrtkom UAM Novotech i pružit će pravo korištenja njihove serije termoreaktivnih, termoplastičnih kompozitnih i ljepljivih materijala, kao i tehničku podršku za razvoj drugog prototipa hibridne zrakoplova za slijetanje na vodu "Seagull". Let zrakoplova planiran je za kasniju godinu.
„Seagull“ je prvi dvosjedni zrakoplov koji koristi komponente od karbonskih vlakana, a te se komponente proizvode automatskim postavljanjem vlakana (AFP), a ne ručnom obradom. Nadležno osoblje izjavilo je: „Uvođenje ovog naprednog automatiziranog proizvodnog procesa označava prvi korak prema razvoju skalabilnih proizvoda za održivo UAM okruženje.“
Novotech je odabrao dva Solvayeva proizvoda kako bi imao sustav zrakoplovne genealogije s velikim brojem javnih skupova podataka, fleksibilnošću procesa i potrebnim obrascima proizvoda, koji su neophodni za brzo usvajanje i lansiranje na tržište.
CYCOM 5320-1 je sustav preprega od ojačane epoksidne smole, posebno dizajniran za proizvodnju glavnih konstrukcijskih dijelova u vakuumskim vrećicama (VBO) ili izvan autoklava (OOA). MTM 45-1 je sustav matrice epoksidne smole s fleksibilnom temperaturom stvrdnjavanja, visokim performansama i žilavošću, optimiziran za obradu u vakuumskim vrećicama pri niskom tlaku. MTM 45-1 se također može stvrdnjavati u autoklavu.
"Galeb" s intenzivnom kompozitnom konstrukcijom hibridni je zrakoplov s automatskim sustavom sklopivih krila. Zahvaljujući konfiguraciji trupa svog trimarana, ostvaruje funkciju slijetanja i polijetanja s jezera i oceana, čime se smanjuju troškovi sustava za manevriranje na moru i u zraku.
Novotech već radi na svom sljedećem projektu - potpuno električnom eVTOL (električno vertikalno polijetanje i slijetanje) zrakoplovu. Solvay će biti važan partner u odabiru pravih kompozitnih i ljepljivih materijala. Ovaj zrakoplov nove generacije moći će prevoziti četiri putnika, krstariti brzinom od 150 do 180 kilometara na sat i imati domet od 200 do 400 kilometara.
Gradski zračni prijevoz je tržište u nastajanju koje će potpuno promijeniti prometnu i zrakoplovnu industriju. Ove hibridne ili potpuno električne inovativne platforme ubrzat će prijelaz na održivi zračni prijevoz putnika i tereta na zahtjev.
Vrijeme objave: 12. srpnja 2021.
