Dana 25. prosinca po lokalnom vremenu putnički zrakoplov MC-21-300 s krilima od polimer kompozita ruske proizvodnje izveo je svoj prvi let.
Ovaj je let označio veliki razvoj za rusku United Aircraft Corporation, koja je dio Rostec Holdingsa.
Probni let poletio je iz zračne luke Irkutske zrakoplovne tvornice Ujedinjene zrakoplovne korporacije Irkut.Let je protekao glatko.
Ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je novinarima:
“Do sada su izrađena kompozitna krila za dva zrakoplova, au izradi je i treći set.Planiramo dobiti certifikat tipa za kompozitna krila od ruskih materijala u drugoj polovici 2022. godine.”
Konzolu krila i središnji dio zrakoplova MC-21-300 proizvodi AeroComposite-Ulyanovsk.U proizvodnji krila korištena je tehnologija vakuumske infuzije koja je patentirana u Rusiji.
Šef Rosteca Sergej Čemezov rekao je:
“Udio kompozitnih materijala u dizajnu MS-21 je oko 40%, što je rekordna brojka za zrakoplove srednjeg dometa.Korištenje izdržljivih i laganih kompozitnih materijala omogućuje izradu krila s jedinstvenim aerodinamičkim karakteristikama koje se ne mogu postići s metalnim krilima.postati moguće.
Poboljšana aerodinamika omogućuje povećanje širine trupa i kabine MC-21, što donosi nove prednosti u pogledu udobnosti putnika.Ovo je prvi zrakoplov srednjeg doleta u svijetu koji je primijenio takvo rješenje.“
Trenutačno je certifikacija zrakoplova MC-21-300 pri kraju, a isporuka zrakoplovnim kompanijama planira se započeti 2022. godine. U isto vrijeme, zrakoplov MS-21-310 opremljen je novim ruskim motorom PD-14 prolazi testiranje leta.
Generalni direktor UAC-a Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) rekao je:
“Osim tri zrakoplova u radionici za montažu, u različitim su fazama proizvodnje tri MC-21-300.Svi će biti opremljeni krilima od ruskih kompozitnih materijala.U okviru programa MS-21 ruska zrakoplovna proizvodnja Učinjen je veliki korak u razvoju suradnje između tvornica.
Unutar industrijske strukture UAC-a osnovan je inovacijski centar specijaliziran za proizvodnju pojedinačnih komponenti.Stoga Aviastar proizvodi panele trupa MS-21 i repna krila, Voronezh VASO proizvodi pilone motora i obloge stajnog trapa, AeroComposite-Ulyanovsk proizvodi kutije krila, a KAPO-Composite proizvodi unutrašnje mehaničke komponente krila.Ti centri sudjeluju u projektima budućeg razvoja ruske zrakoplovne industrije.“
Vrijeme objave: 27. prosinca 2021