25. prosinca po lokalnom vremenu, putnički zrakoplov MC-21-300 s krilima od polimernog kompozita ruske proizvodnje obavio je svoj prvi let.
Ovaj let označio je veliki događaj za rusku Ujedinjenu zrakoplovnu korporaciju, koja je dio Rostec Holdingsa.
Probni let je poletio s aerodroma Irkutskog zrakoplovnog pogona Ujedinjene zrakoplovne korporacije Irkut. Let je prošao glatko.
Ruski ministar industrije i trgovine Denis Manturov rekao je novinarima:
„Do sada su kompozitna krila proizvedena za dva zrakoplova, a treći set je u proizvodnji. Planiramo dobiti tipski certifikat za kompozitna krila izrađena od ruskih materijala u drugoj polovici 2022.“
Konzolu krila i središnji dio zrakoplova MC-21-300 proizvodi tvrtka AeroComposite-Uljanovsk. U proizvodnji krila korištena je tehnologija vakuumske infuzije koja je patentirana u Rusiji.
Šef Rosteca Sergej Čemezov rekao je:
„Udio kompozitnih materijala u dizajnu MS-21 iznosi oko 40%, što je rekordan broj za zrakoplove srednjeg dometa. Korištenje izdržljivih i laganih kompozitnih materijala omogućuje izradu krila s jedinstvenim aerodinamičkim karakteristikama koje se ne mogu postići metalnim krilima. postati moguće.“
Poboljšana aerodinamika omogućuje proširenje širine trupa i kabine MC-21, što donosi nove prednosti u pogledu udobnosti putnika. Ovo je prvi zrakoplov srednjeg dometa na svijetu koji primjenjuje takvo rješenje.
Trenutno se certifikacija zrakoplova MC-21-300 bliži kraju, a planirano je da će isporuka zrakoplovnim tvrtkama početi 2022. godine. Istovremeno, zrakoplov MS-21-310 opremljen novim ruskim motorom PD-14 prolazi kroz letačka ispitivanja.
Generalni direktor UAC-a Yuri Slyusar (Yuri Slyusar) rekao je:
„Osim tri zrakoplova u montažnoj radionici, u različitim fazama proizvodnje nalaze se tri MC-21-300. Svi će biti opremljeni krilima izrađenim od ruskih kompozitnih materijala. U okviru programa MS-21, ruska proizvodnja zrakoplova... napravljen je veliki korak u razvoju suradnje između tvornica.“
Unutar industrijske strukture UAC-a osnovan je inovacijski centar specijaliziran za proizvodnju pojedinačnih komponenti. Stoga Aviastar proizvodi panele trupa i repna krila MS-21, Voronjež VASO proizvodi nosače motora i oplate stajnog trapa, AeroComposite-Uljanovsk proizvodi kutije krila, a KAPO-Composite proizvodi unutarnje mehaničke komponente krila. Ovi centri sudjeluju u projektima za budući razvoj ruske zrakoplovne industrije.
Vrijeme objave: 27. prosinca 2021.